Ремонт рулевого управления Субару

Опытному водителю нет необходимости доказывать опасность поломки рулевого управления при скоростном движении автомобиля. Тщательную диагностику и ремонт рулевого управления Субару в Северном округе столицы нужно проводить при первых признаках неисправности. Опытные автомеханики техцентра «Хороший» на Соколе быстро и недорого проведут даже самый сложный ремонт Субару.

Распространенные неисправности рулевого управления

Рулевое управление Субару обладает очень неплохой износостойкостью, однако качество наших дорог зачастую вынуждает автовладельцев производить обслуживание и ремонт уже на пробеге в 100 000 км.

Первыми из строя выходят рулевые тяги, а затем и рулевая рейка. Из-за недостатков дорожного полотна (особенно при использовании низкопрофильной резины) в электрической рейке разбивается втулка и, как следствие, появляется стук. Гидравлические рейки также склонны проявлению стука и течам рабочей жидкости из под боковых сальников и сальников рулевого вала. У автомобилей до 2008-09 г.в. и моложе (Forester, Outback, XV) чаще встречались рейки гидравлического типа, а после, всё чаще поставлялись модели с электрическими рейками.

Для предотвращения появления таких симптомов, рекомендуется контролировать давление в колесах и проезжать неровности дорог на минимальных скоростях. Если же поломка всё же произошла, она легко лечится переборкой рейки, главное своевременно обратиться в сервис, иначе может потребоваться дорогостоящая замена узла на оригинальный.

Проверка, ремонт рулевого управления Субару

Диагностируя поломки рулевого управления, наши специалисты выполняют следующие работы:

• проводят визуальный осмотр рулевых реек, трапеции, тяг и рычагов;
• выявляют люфты рулевых наконечников, втулок, поворотных кулаков;
• выявляют повреждения пыльников (вытекание смазки приводит к ускоренному износу наконечников);
• находят утечки в трубопроводах, поломки насоса гидроусилителя руля.

При плановом ремонте возрастных моделей Субару, автомеханики нашего техцентра чаще всего осуществляют:

• ремонт или замену рулевой рейки;
• замену поворотных кулаков, боковых тяг, рулевых наконечников, маятникового рычага;
• замену ремня вспомогательных механизмов (приводит в действие насос гидроусилителя)
• чистку или замену сеточки/бачка ГУР.

У многих моделей Субару нередко приходится заменять рулевую трапецию в сборе, насос ГУР. После дорожных аварий заменяются рулевые колонки, редукторы.

Заметив такие признаки неисправности как «тугой» руль, стук при поворотах, увод машины с траектории движения, звоните в техцентр «Хороший» на Ленинградском шоссе и незамедлительно приезжайте в наш сервис на диагностику.

Почему ремонт и обслуживание автомобиля стоит доверить нам?

• Отвечаем репутацией за качество производимых работ и приобретенные у нас запчасти
• Наш автосервис имеет официальные государственные сертификаты соответствия
• Мы успешно ремонтируем и обслуживаем автомобили марки Субару с 2016 года
• Вы доверяете свой автомобиль мастерам с большим опытом работы
• В нашем штате нет стажеров, которые обучаются работам на вашем автомобиле
• Мы всегда предлагаем вам лучшие цены на работы, запасные части и расходные материалы
• Присутствуйте при ремонте своего автомобиля, вход в ремзону свободный
• Для вас организована удобная зона ожидания с чашкой чая и бесплатным Wi-Fi