Ремонт подвески Ауди

С каждым годом, автодороги Москвы и Подмосковья становятся лучше, что, безусловно, продлевает ресурс элементов подвески автомобилей Ауди. Тем не менее, каждая деталь подвержена естественному или/и повышенному (при активной манере вождения) износу и ее необходимо своевременно отремонтировать или заменить. Кроме того, стремясь улучшить ходовые качества своих автомобилей, производитель постоянно усложняет конструкцию подвески, поэтому заказывать ремонт подвески Ауди в Северном округе столицы лучше в сертифицированном техническом центре.

Типичные неисправности ходовой части

Чаще всего водители Ауди обращаются в наш автосервис с такими признаками поломки подвески:

• возникновение вибрации колес (ощущается на руле);
• посторонние шумы, скрипы и стуки на разных режимах движения;
• увод автомобиля от прямолинейного движения;
• неравномерный или повышенный износ протектора шин;
• «пробой» подвески, при попадании в ямы или/и проезде через «лежащих полицейских»
• «проседание» кузова на одной из осей;
• раскачивания кузова, заметное уменьшения клиренса, заносы в поворотах и т.п.

Неисправности многорычажной подвески

Многорычажная подвеска из легких сплавов используется во всех автомобилях Audi с 1994 года (A4, A6 (с 1997 года), A8, Q5, Q7). Она обеспечивает прекрасные ходовые качества, но имеет свои сложности в ремонте. Шаровые наконечники рычагов, например, не подлежат восстановлению, а после появления симптомов износа, концерн Audi рекомендует замену всех элементов подвески. Комплект рычагов хорошего качества сейчас стоит от 20 до 50 000, а более дешевые заменители – около 12 000 рублей.

Неисправности пневмоподвески

Неисправности пневматической подвески знакомы владельцам Audi A6 и S6, а также A6 Allroad и Q7. Стойки с пневмобаллонами довольно долговечны, но подвержены естественному износу, также как и пневмокомпрессор, создающий давление в системе. Неисправности могут иметь разный характер, от проблем с электроникой и повреждения пневмоканалов, до износа клапанов, самих пневмостоек и компрессора. Дороже всего обойдутся две последние проблемы, т.к. они связаны с заменой вышедших из строя деталей. Большой популярностью пользуются пневмобаллоны фирмы Arnott из США. Восстановление пневмобаллонов — интересная альтернатива, поскольку она дешевле, и есть какая-никакая гарантия. Стоимость восстановленного баллона, около 18 000 рублей, а компрессора – около 40 000.

Диагностика и ремонт подвески Ауди

Компьютерная диагностика выявляет только поломки электронных датчиков и блоков элементов подвески. Большинство же неисправностей диагностируются в ходе осмотра на подъемнике и, при необходимости, тестовой поездки совместно с мастером цеха. Также следует отметить, что большинство деталей подвески, в случае износа, являются не ремонтируемыми и требуют замены. Например, вовремя замеченная течь смазки из поврежденного пыльника, поможет избежать замены дорогостоящего ШРУСа.
Поэтому, при малейших подозрениях на неисправность подвески, не стоит откладывать визит на СТО, тем более, что диагностику подвески мы проводим бесплатно! А наши специалисты по подбору и доставке запасных частей помогут вам найти компромисс между завышенной стоимостью оригинальных деталей и достойным качеством недорогих аналогов.

Чтобы записаться на бесплатный контрольный осмотр подвески Ауди на Соколе звоните менеджерам техцентра «Хороший».

Почему ремонт и обслуживание автомобиля стоит доверить нам?

• Отвечаем репутацией за качество производимых работ и приобретенные у нас запчасти
• Наш автосервис имеет официальные государственные сертификаты соответствия
• Мы успешно ремонтируем и обслуживаем автомобили марки Ауди с 2016 года
• Вы доверяете свой автомобиль мастерам с большим опытом работы
• В нашем штате нет стажеров, которые обучаются работам на вашем автомобиле
• Мы всегда предлагаем вам лучшие цены на работы, запасные части и расходные материалы
• Присутствуйте при ремонте своего автомобиля, вход в ремзону свободный
• Для вас организована удобная зона ожидания с чашкой чая и бесплатным Wi-Fi